DISTINTOS TIPOS DE MOTOS
El mundo de las motocicletas es tan amplio como apasionante. Se pueden encontrar numerosos tipos de motos, cada una con sus propias características. Es importante analizar las particularidades de cada una para encontrar la que mejor se adapte a nuestras necesidades.
Las más populares son las siguientes:
1.- Moto gran turismo.
2.- Moto racing.
3.- Moto custom.
4.- Moto naked.
5.- Moto trail.
6.- Moto motocross.
7.- Moto de enduro.
8.- Moto de trial.
9.- Moto sooter.
10.- Moto ciclomotores.
Moto gran turismo
Son motos de gran tamaño y cilindrada, diseñadas para ofrecer la máxima comodidad al conductor
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Moto racing
También se trata de motos de gran cilindrada y potencia, más agresivas que las motos turismo. Las motos racing también se usan en competición.
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Moto custom
Comenzaron a popularizarse alrededor de los años 30 en Estados Unidos. Son motos cuyo diseño original era muy simple, pero que están pensadas para ser customizadas. Existen muchas clases de motos custom, aunque las más conocidas son las Bobber, Chopper o de crucero.
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Moto naked
Son motos a las que, de fábrica, se les han eliminado todos los elementos accesorios. No tienen carenado y la mayor parte de su mecánica queda al descubierto.
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Moto trail
El significado de “trail” es algo así como “sendero”, con lo cual nos podemos hacer una idea del ámbito en el que estas motos son más efectivas. Son motos altas y pesadas,
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Moto motocross
Son motos pensadas para usar por circuitos o pistas privadas y, por tanto, no cuentan de fábrica con las homologaciones necesarias para circular por vías públicas (faros, retrovisores, emisiones de gases…) ni están obligadas a matricularse o pasar la ITV.
Moto de enduro
Son similares a las de motocross, aunque con pequeños matices. Las suspensiones son aún más blandas y el motor es menos “agresivo” ya que en el enduro no prima la rapidez, sino la superación de obstáculos imprevistos. Ideal para niños.
Moto de trial
Las motos de cross, enduro y trial guardan numerosas similitudes, pero también algunas diferencias fundamentales. Las motos de trial, carecen de asiento y los neumáticos suelen ir bastante desinflados para aumentar la superficie de contacto.
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Moto sooter
Son motos de cuadro abierto, con ruedas más pequeñas que el resto de motocicletas (por lo general, entre 12 y 15 pulgadas) y con cilindradas que pueden variar entre los 50 y los 750 c.c. (megascooters)
Moto ciclomotores
Son las motos de menor potencia y cilindrada (50 c.c. y 45 km./h. de velocidad máxima de fábrica). Al igual que los scooter, se caracterizan por su cuadro abierto
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Muy buena publicación. Felicidades, Octavio
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